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| Motor und Antrieb |
| Motorbauart |
Reihe |
| Zylinderzahl |
4 |
| Taktung |
4-Takt |
| Ventile pro Zylinder |
4 |
| Ventilsteuerung |
DOHC |
| Kühlung |
flüssig |
| Hubraum |
999 ccm |
| Bohrung |
73,4 mm |
| Hub |
59 mm |
| Leistung |
152 PS |
| U/min bei Leistung |
11000 U/min |
| Drehmoment |
106 Nm |
| U/min bei Drehmoment |
9250 U/min |
| Verdichtung |
12,2 |
| Gemischaufbereitung |
Einspritzung |
| Starter |
Elektro |
| Kupplung |
Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb |
Kette |
| Getriebe |
Gangschaltung |
| Ganganzahl |
6 |
| A2-Drosselung möglich |
Nein |
| Chassis |
| Rahmen |
Aluminium |
| Rahmenbauart |
Brücken |
| Lenkkopfwinkel |
65 Grad |
| Nachlauf |
100 mm |
| Fahrwerk vorne |
| Aufhängung |
Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser |
43 mm |
| Federweg |
120 mm |
| Einstellmöglichkeit |
Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten |
| Aufhängung |
Zweiarmschwinge |
| Federbein |
Monofederbein |
| Aufnahme |
Umlenkung |
| Federweg |
130 mm |
| Einstellmöglichkeit |
Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne |
| Bauart |
Doppelscheibe |
| Durchmesser |
310 mm |
| Kolben |
Vierkolben |
| Technologie |
radial |
| Marke |
Brembo |
| Bremsen hinten |
| Bauart |
Scheibe |
| Durchmesser |
250 mm |
| Kolben |
Einkolben |
| Fahrassistenzsysteme |
| Assistenzsysteme |
ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen |
| Reifenbreite vorne |
120 mm |
| Reifenhöhe vorne |
70 % |
| Reifendurchmesser vorne |
17 Zoll |
| Reifenbreite hinten |
190 mm |
| Reifenhöhe hinten |
50 % |
| Reifendurchmesser hinten |
17 Zoll |
| Länge |
2130 mm |
| Breite |
835 mm |
| Höhe |
1110 mm |
| Radstand |
1460 mm |
| Sitzhöhe von |
825 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) |
215 kg |
| Tankinhalt |
12 l |
| Führerscheinklassen |
A |
| Reichweite |
196 km |
| CO2-Ausstoß kombiniert |
122 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert |
6,1 l/100km |
| Ausstattung |
| Ausstattung |
LED-Scheinwerfer |
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| Bilder SuzukiGSX-S1000S Katana |
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